交通信号控制器作为城市交通智能化管控的核心设备与智慧交通体系的重要基石，被誉为交通信号控制管理系统的“大脑”，核心功能涵盖信号灯状态切换、配时优化、故障自检及多路口协同控制等，通过联动感知设备与执行终端、动态优化信号配时，可显著减少车辆怠速等待时间、降低交通事故率，大范围的应用于城市主干道、商圈、学校周边等人流车流密集区域。在我国政策支持与行业标准引领下，叠加物联网、人工智能等技术赋能，智慧交通市场持续壮大，2020-2024年市场规模从1658亿元增至2610亿元，预计2025年达2871亿元，而交通信号控制器行业同步快速地增长，2024年市场规模约158.7亿元，2025年预计升至174.5亿元。当前智能型产品已成市场主流，网联型控制器成为技术升级核心方向，未来行业将沿着技术融合、生态完善、场景延伸的路径发展，加速核心软硬件国产化，推进“硬件+平台+服务”一体化转型，拓展多元应用场景，进一步巩固其在“车-路-人-云”一体化交通生态中的核心支撑地位。
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关键词：交通信号控制器、智慧交通、车路协同、“车-路-人-云”一体化、交通信号控制器行业政策、交通信号控制器行业产业链、交通信号控制器发展现状、交通信号控制器重点企业、交通信号控制器发展趋势
交通信号控制器是基于交通流量检验测试的数据、预设控制策略或实时调度指令，对路通信号灯的相位、配时进行智能化调控的核心设备，是城市道路交互与通行信号控制管理系统的“大脑”。其核心功能包括信号灯状态切换、配时方案优化、故障自检与报警、多路口协同控制等，可通过减少车辆怠速等待时间、提升路口通行效率、降低交通事故率，实现城市交通的有序管控，大范围的应用于城市主干道、交叉路口、学校周边、商圈等人流车流密集区域。
交通信号控制器可从多维度分类：按控制方式分为固定配时、感应式、协调式三类，分别适配流量稳定、波动较大及区域协同管控场景；按技术架构分为传统PLC、嵌入式、智能边缘控制器，技术迭代呈现小型化、智能化、边缘计算融合趋势；按应用场景则可分为路口级、区域级及学校周边、隧道等特殊场景专用控制器，满足多种场景下的精准管控需求。
交通信号控制器是城市交通智能化管控的核心设备，承担着优化路口配时、提升通行效率、保障交通秩序的关键作用，是智慧交通体系的重要基石。近年来，我国持续推动智慧交通与新型基础设施深层次地融合，通过《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》《关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施建议》《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转变发展方式与经济转型的通知》等一系列政策文件明确发展趋势，同时以《交通信号控制管理系统与车路协同系统融合架构》（T/ITS0244-2025）等行业标准规范技术路径，从政策支持、标准引领、技术赋能、市场激活等多维度发力，为交通信号控制器行业的智能化升级、网联化融合、国产化替代及规模化应用筑牢发展根基，持续释放行业增长潜力。
中国交通信号控制器行业的产业链清晰分为上、中、下游三个环节：上游主要为核心元器件与软件技术的供应，包括芯片、电子元件、通信模块以及车辆检测器等，这部分技术壁垒较高，其稳定性和成本直接影响中游制造；中游是产业链的核心，涉及控制器的生产制造与系统集成，市场由西门子、海信网络科技、海康威视等国内外企业主导，竞争正从硬件制造转向提供“硬件+软件+数据”的整体解决方案，产品形态也向集中自适应式等智能控制器演进；下游面向交通管理部门、中交集团等基建企业等需求方，既涵盖路口信号管控等传统场景，也拓展至车路协同、智慧城市示范路口等新场景，且下游对智能化、网络化产品的需求及存量更新需求，正持续推动中上游企业加速技术升级与产品迭代。
相关报告：智研咨询发布的《中国交通信号控制器行业市场全景分析及未来前景研判报告》
注：本文节选出自智研咨询发布的《趋势研判！2025年中国交通信号控制器行业产业链图谱、发展现状、企业布局及未来发展的新趋势分析：网联化转型深化，行业规模有望突破174.5亿元[图]》行业分析文章，如需获取行业文章全部内容，可进入智研咨询搜索查看。
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